2019上海國(guó)际氢燃料汽車(chē)技术大会暨展览会

录入时间:2019-06-21 08:31:38 

展会名称:FCEV2019上海國(guó)际氢燃料汽車(chē)技术大会暨展览会

展会日期:2019-07-03 至 2019-07-05

展出地址: 上海國(guó)际新(xīn)國(guó)际展览中心(龙阳路2345号)

主题:绿色能(néng)源 绿色高效

同期:第13届EVCHINA中國(guó)國(guó)际节能(néng)与新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业博览会

展会简介

欢迎参加2019上海國(guó)际氢能(néng)燃料電(diàn)池技术大会暨展览会(简称FCEV)

FCEV2019是华东较专业的氢燃料汽車(chē)、電(diàn)池技术展览会,同期同地举办EV CHINA2019國(guó)际节能(néng)与新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业博览会,展会由UTM联合贸易媒體(tǐ),博励会展集团联合发起,旨在推动全球氢能(néng)燃料電(diàn)池技术交流与发展。

中國(guó)氢燃料電(diàn)池产业迎来发展机遇期

作為(wèi)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)积极推进國(guó),中國(guó)在氢燃料電(diàn)池汽車(chē)产业发展方面却是起个大早,赶个晚集。早在2008年奥运会期间,中國(guó)就推出了一批燃料電(diàn)池汽車(chē),為(wèi)奥运会做运输和赛场服務(wù),当时在世界上还引起了不小(xiǎo)的关注。但十年过去了,我國(guó)燃料電(diàn)池技术及产业链完善程度与一些发达國(guó)家仍有(yǒu)较大差距。目前,國(guó)内燃料電(diàn)池能(néng)够实现商(shāng)业化的领域,仅仅局限于商(shāng)用(yòng)車(chē)和专用(yòng)車(chē),而规模较大的乘用(yòng)車(chē)市场,商(shāng)用(yòng)化程度几乎為(wèi)零。加氢站方面,正在运营中的加氢站也只有(yǒu)14座。

值得庆幸的是,这一局面有(yǒu)望迎来改变,中國(guó)氢燃料電(diàn)池汽車(chē)产业正迎来发展的良好机遇期。國(guó)家工业和信息化部发布的《节能(néng)与新(xīn)能(néng)源汽車(chē)路線(xiàn)》中规划,到2020年,市场将有(yǒu)5000辆氢燃料電(diàn)池車(chē),加氢站100座;2025年将有(yǒu)5万辆氢燃料電(diàn)池車(chē)并配套350座加氢站;2030年,该组数字将达到100万辆氢燃料電(diàn)池車(chē)及1000座加氢站。据電(diàn)池中國(guó)网统计,今年以来规划建设的加氢站就有(yǒu)33座。

在泰达论坛上,國(guó)家科(kē)技部高新(xīn)技术发展及产业化司副司長(cháng)续超前透露, 十三五 末期和 十四五 期间,科(kē)技部将把車(chē)载氢燃料技术的研发突破作為(wèi)重点攻关方向,并将加强在制氢、储氢和加氢等领域核心技术的研发。

工信部相关负责人也表示,接下来工信部将重点开展燃料電(diàn)池汽車(chē)示范运行,选取燃料電(diàn)池产业基础较好的地區(qū)开展推广应用(yòng)示范,打通产业链的关键环节,完善标准与體(tǐ)系建设。

在补贴退坡的大背景下,燃料電(diàn)池汽車(chē)的补贴标准依然不变。2018年2月13日,财務(wù)部、工信部、科(kē)技部和发改委联合发布《关于调整完善新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推广应用(yòng)财政补贴政策的通知》,燃料電(diàn)池乘用(yòng)車(chē)依然按燃料電(diàn)池系统的额定功率进行补贴,即补贴标准為(wèi)6000元/kw,补贴上限為(wèi)20万元/辆;轻型燃料電(diàn)池客車(chē)/货車(chē)以及大中型客車(chē)/中重型货車(chē)依然采用(yòng)定额补贴方式,补贴上限分(fēn)别為(wèi)30万元/辆和50万元/辆。

纵观中國(guó)以及全球系能(néng)源汽車(chē)的发展,燃料電(diàn)池即将进入产业化、市场化的关键时刻,國(guó)际國(guó)内有(yǒu)利于燃料電(diàn)池汽車(chē)发展的外部环境正在逐步形成,氢能(néng)燃料電(diàn)池领域正在成為(wèi)行业新(xīn)的投资热点。為(wèi)推动中國(guó)氢能(néng)燃料電(diàn)池汽車(chē)市场发展,FCVE2019上海國(guó)际氢能(néng)燃料電(diàn)池技术大会暨展览会将于7月3日5日在上海新(xīn)國(guó)际博览中心隆重举行,展览会议面积将超过4万平米,汇聚海内外600余家参展商(shāng),超过6万名专业观众(含EVChina数据),倾力巨献中國(guó)氢能(néng)燃料電(diàn)池行业具有(yǒu)影响力和专业性的商(shāng)贸平台。

纵观中國(guó)以及全球系能(néng)源汽車(chē)的发展,燃料電(diàn)池即将进入产业化、市场化的关键时刻,國(guó)际國(guó)内有(yǒu)利于燃料電(diàn)池汽車(chē)发展的外部环境正在逐步形成,氢能(néng)燃料電(diàn)池汽車(chē)技术正在成為(wèi)行业新(xīn)的投资热点。為(wèi)推动中國(guó)氢能(néng)燃料電(diàn)池汽車(chē)市场发展,FCEV2019总规模超过2万平米,超过200家展商(shāng)齐聚,超过26000名观众(不含EV CHINA数据),影响力辐射全世界,是目前中國(guó)具有(yǒu)影响力和专业性氢能(néng)燃料電(diàn)池技术汽車(chē)展览会。


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