展會日期：2019-07-03 至 2019-07-05

展出地址: 上海國(guó)際新(xīn)國(guó)際展覽中(zhōng)心(龍陽路2345号)

主題：綠色能(néng)源 綠色高效

同期：第13屆EVCHINA中(zhōng)國(guó)國(guó)際節能(néng)與新(xīn)能(néng)源汽車(chē)産(chǎn)業博覽會

展會簡介

歡迎參加2019上海國(guó)際氫能(néng)燃料電(diàn)池技(jì )術大會暨展覽會(簡稱FCEV)

FCEV2019是華東較專業的氫燃料汽車(chē)、電(diàn)池技(jì )術展覽會，同期同地舉辦(bàn)EV CHINA2019國(guó)際節能(néng)與新(xīn)能(néng)源汽車(chē)産(chǎn)業博覽會，展會由UTM聯合貿易媒體(tǐ)，博勵會展集團聯合發起，旨在推動全球氫能(néng)燃料電(diàn)池技(jì )術交流與發展。

中(zhōng)國(guó)氫燃料電(diàn)池産(chǎn)業迎來發展機遇期

作(zuò)為(wèi)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)積極推進國(guó)，中(zhōng)國(guó)在氫燃料電(diàn)池汽車(chē)産(chǎn)業發展方面卻是起個大早，趕個晚集。早在2008年奧運會期間，中(zhōng)國(guó)就推出了一批燃料電(diàn)池汽車(chē)，為(wèi)奧運會做運輸和賽場服務(wù)，當時在世界上還引起了不小(xiǎo)的關注。但十年過去了，我國(guó)燃料電(diàn)池技(jì )術及産(chǎn)業鏈完善程度與一些發達國(guó)家仍有(yǒu)較大差距。目前，國(guó)内燃料電(diàn)池能(néng)夠實現商(shāng)業化的領域，僅僅局限于商(shāng)用(yòng)車(chē)和專用(yòng)車(chē)，而規模較大的乘用(yòng)車(chē)市場，商(shāng)用(yòng)化程度幾乎為(wèi)零。加氫站方面，正在運營中(zhōng)的加氫站也隻有(yǒu)14座。

值得慶幸的是，這一局面有(yǒu)望迎來改變，中(zhōng)國(guó)氫燃料電(diàn)池汽車(chē)産(chǎn)業正迎來發展的良好機遇期。國(guó)家工(gōng)業和信息化部發布的《節能(néng)與新(xīn)能(néng)源汽車(chē)路線(xiàn)》中(zhōng)規劃，到2020年，市場将有(yǒu)5000輛氫燃料電(diàn)池車(chē)，加氫站100座;2025年将有(yǒu)5萬輛氫燃料電(diàn)池車(chē)并配套350座加氫站;2030年，該組數字将達到100萬輛氫燃料電(diàn)池車(chē)及1000座加氫站。據電(diàn)池中(zhōng)國(guó)網統計，今年以來規劃建設的加氫站就有(yǒu)33座。

在泰達論壇上，國(guó)家科(kē)技(jì )部高新(xīn)技(jì )術發展及産(chǎn)業化司副司長(cháng)續超前透露， 十三五 末期和 十四五 期間，科(kē)技(jì )部将把車(chē)載氫燃料技(jì )術的研發突破作(zuò)為(wèi)重點攻關方向，并将加強在制氫、儲氫和加氫等領域核心技(jì )術的研發。

工(gōng)信部相關負責人也表示，接下來工(gōng)信部将重點開展燃料電(diàn)池汽車(chē)示範運行，選取燃料電(diàn)池産(chǎn)業基礎較好的地區(qū)開展推廣應用(yòng)示範，打通産(chǎn)業鏈的關鍵環節，完善标準與體(tǐ)系建設。

在補貼退坡的大背景下，燃料電(diàn)池汽車(chē)的補貼标準依然不變。2018年2月13日，财務(wù)部、工(gōng)信部、科(kē)技(jì )部和發改委聯合發布《關于調整完善新(xīn)能(néng)源汽車(chē)推廣應用(yòng)财政補貼政策的通知》，燃料電(diàn)池乘用(yòng)車(chē)依然按燃料電(diàn)池系統的額定功率進行補貼，即補貼标準為(wèi)6000元/kw，補貼上限為(wèi)20萬元/輛;輕型燃料電(diàn)池客車(chē)/貨車(chē)以及大中(zhōng)型客車(chē)/中(zhōng)重型貨車(chē)依然采用(yòng)定額補貼方式，補貼上限分(fēn)别為(wèi)30萬元/輛和50萬元/輛。

縱觀中(zhōng)國(guó)以及全球系能(néng)源汽車(chē)的發展，燃料電(diàn)池即将進入産(chǎn)業化、市場化的關鍵時刻，國(guó)際國(guó)内有(yǒu)利于燃料電(diàn)池汽車(chē)發展的外部環境正在逐步形成，氫能(néng)燃料電(diàn)池領域正在成為(wèi)行業新(xīn)的投資熱點。為(wèi)推動中(zhōng)國(guó)氫能(néng)燃料電(diàn)池汽車(chē)市場發展，FCVE2019上海國(guó)際氫能(néng)燃料電(diàn)池技(jì )術大會暨展覽會将于7月3日5日在上海新(xīn)國(guó)際博覽中(zhōng)心隆重舉行，展覽會議面積将超過4萬平米，彙聚海内外600餘家參展商(shāng)，超過6萬名(míng)專業觀衆(含EVChina數據)，傾力巨獻中(zhōng)國(guó)氫能(néng)燃料電(diàn)池行業具(jù)有(yǒu)影響力和專業性的商(shāng)貿平台。

縱觀中(zhōng)國(guó)以及全球系能(néng)源汽車(chē)的發展，燃料電(diàn)池即将進入産(chǎn)業化、市場化的關鍵時刻，國(guó)際國(guó)内有(yǒu)利于燃料電(diàn)池汽車(chē)發展的外部環境正在逐步形成，氫能(néng)燃料電(diàn)池汽車(chē)技(jì )術正在成為(wèi)行業新(xīn)的投資熱點。為(wèi)推動中(zhōng)國(guó)氫能(néng)燃料電(diàn)池汽車(chē)市場發展，FCEV2019總規模超過2萬平米，超過200家展商(shāng)齊聚，超過26000名(míng)觀衆(不含EV CHINA數據)，影響力輻射全世界，是目前中(zhōng)國(guó)具(jù)有(yǒu)影響力和專業性氫能(néng)燃料電(diàn)池技(jì )術汽車(chē)展覽會。